Comment fonctionne la location d’une voiture ? Les 7 étapes pour obtenir les meilleures conditions de location

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Ce billet a été écrit par Notre société de Rachat ou reprise de votre voiture occasion en Suisse, analyste de notre équipe de marketing de croissance.
Je l’admets d’emblée. Je suis un greffé de Lausanne qui vit dans le centre de Genève. J’ai déménagé en août 2015 et j’ai été agréablement surpris par la chaleur du soleil en septembre et octobre. Mais lorsque l’été 2016 a commencé, j’étais prêt à ce que le soleil occupe une plus grande place dans ma vie. J’ai rapidement appris que pour profiter réellement du temps chaud de Fribourg pendant les mois d’été, je devais quitter la ville et m’éloigner de Lausanne dans n’importe quelle direction. J’avais besoin d’une voiture.
Dois-je louer ou acheter une voiture ?
Pensez-vous que votre voiture devra être la même dans trois ans ? Prenez-vous vraiment bien soin de vos affaires ? Êtes-vous à l’aise avec le coût d’entretien prévu une fois la garantie expirée et après une usure normale ? Souhaitez-vous payer les taxes et les frais à l’avance ?
Si vous avez répondu oui à ces quatre questions, vous devriez peut-être acheter une voiture. J’ai répondu non aux quatre questions et j’ai décidé qu’un leasing était le meilleur choix pour moi.

Comment fonctionne le leasing d’une voiture ?

Une fois que j’ai décidé de louer une voiture, je suis devenu obsédé par l’idée de comprendre comment fonctionne réellement un crédit-bail automobile. Lorsque vous louez une voiture, vous devez payer la dépréciation entre le prix d’achat et la valeur pour laquelle le constructeur est disposé à racheter la voiture à la fin du contrat de location. En plus de cette dépréciation, vous paierez des intérêts au constructeur pour vous avoir prêté l’argent nécessaire à l’achat de la voiture jusqu’à ce que vous la lui reveniez.
Comprendre les conditions du crédit-bail
Comment cela fonctionne-t-il en pratique ? Quatre éléments principaux déterminent les conditions de votre bail.
MSRP : il s’agit du prix de vente au détail suggéré par le fabricant ; il n’est pas négociable.
Le coût capitalisé (prix de vente) : Il s’agit du prix que vous payez pour la voiture ; il peut et doit être négocié de manière agressive.
Facteur financier : Il s’agit d’une représentation du taux d’intérêt que vous paierez sur l’argent que vous empruntez. Ce taux est fixé par le constructeur, mais vous devez confirmer que vous obtenez le taux de base (les concessionnaires essaient souvent de l’augmenter).
Valeur résiduelle : Prix que le constructeur paiera pour racheter la voiture à la fin du contrat de location (vous avez également la possibilité d’acheter la voiture à ce prix.) Ce prix est également fixé par le constructeur mais, là encore, vous devez confirmer que le concessionnaire utilise la valeur résiduelle correcte.
Cela peut sembler beaucoup à retenir, mais le plus important est que le leasing d’une voiture est tout aussi négociable que l’achat d’une voiture. Comment cela se fait-il ? N’oubliez pas que, dans la pratique, vous achetez en fait la voiture et la revendez ensuite au constructeur à un prix et dans un délai prédéterminés.

Comment louer une voiture

Étape 1 : Déterminez la voiture (marque et modèle) que vous souhaitez louer
Ensuite, faites une estimation précise du nombre de kilomètres que vous allez parcourir chaque année et de la durée du bail. Ce sont les informations de base dont vous avez besoin avant de commencer à négocier.
Par exemple, je savais que je voulais une berline à hayon avec transmission manuelle et que je préférais la transmission intégrale ; j’estimais que je conduirais moins de 10 000 miles par an et je voulais un bail de trois ans. Finalement, j’ai choisi le modèle de base VW GTI. J’ai sacrifié la transmission intégrale pour obtenir la boîte manuelle et garder la voiture dans les limites de mon budget.
Conseil pour le leasing : Recherchez les meilleures offres de leasing en ligne
Si vous n’êtes pas fixé sur la marque et le modèle, parcourez l’internet pour trouver les meilleures offres de leasing pour un mois donné. Mais ces bonnes affaires ne sont qu’un point de départ, et vous devez toujours négocier. De plus, il est préférable de surestimer votre kilométrage annuel pour éviter les frais de dépassement à la fin de votre bail (les concessionnaires ont tendance à facturer entre 15 et 30 cents pour chaque kilomètre en plus).
Étape 2 : Rendez-vous chez le concessionnaire local et essayez la voiture
Cela vous donne un point de contact chez votre concessionnaire le plus proche et, plus important encore, confirme que vous aimez la voiture et qu’elle répond à vos exigences. À ce stade, vous n’avez pas besoin de connaître toutes les options que vous souhaitez. Si votre concessionnaire local n’est pas si proche, vous devrez peut-être sauter cette étape.
Je me suis rendu chez le concessionnaire VW à Lausanne et j’ai testé la GTI. L’intérieur en tissu écossais était plus frais que prévu et l’installation électronique était soignée. En conduisant la voiture, je me suis senti vivant ; quand le turbo s’est enclenché et que je me suis senti serré contre les sièges baquets, j’ai su que c’était la bonne voiture.
“Souvenez-vous, en pratique, Notre société de Rachat ou reprise de votre voiture occasion en Suisse , vous achetez la voiture et vous la revendez au constructeur à un prix et dans un délai prédéterminés”.
Étape 3 : Faites des recherches sur les stocks de voitures neuves de votre marque et de votre modèle chez trois ou quatre autres concessionnaires

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