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E-Road

Les motos de route E sont des machines à grimper incroyablement efficaces, combinant une conception légère avec un moteur puissant pour grimper les côtes les plus difficiles et les plus éprouvantes du monde. Elles présentent toutes la même géométrie agressive que votre moto de route moyenne, ce qui en fait des descendeuses de démons et des machines rapides sur le plat également.

Ces vélos sont le choix idéal pour les cyclistes plus âgés ou moins en forme qui souhaitent se joindre à leur club local et à leur groupe de week-end, ce qui leur donne la puissance dont ils ont besoin pour rouler avec les plus rapides et les plus en forme.

Visitez ce site web pour tout achat de vélos électrique : https://veloelectrique.ch/boutique/

Trouver la taille et la géométrie parfaites

Trouver un vélo électrique qui vous convient est d’une importance cruciale. Non seulement il vous aidera à rouler plus confortablement, mais il vous permettra également de fournir plus efficacement de la puissance aux pédales. Nous vous proposons ici un guide des tailles approximatives pour vous faciliter la tâche.

La géométrie est un peu différente et vous devriez peut-être en tenir compte avant de choisir une certaine taille. Différentes géométries de cadre peuvent modifier quelque peu la taille, alors assurez-vous de vous familiariser avec notre tableau de géométrie ici.

Batteries

La taille et la qualité de la batterie d’une bicyclette électrique détermineront en fin de compte la distance qu’elle peut parcourir avec une seule charge, et la distance sur laquelle vous pouvez pousser le moteur sur certaines sections d’un trajet délicat. C’est pourquoi il est extrêmement important d’interpréter les caractéristiques d’une batterie.

La plupart des batteries ont une puissance nominale exprimée en Wh – wattheures – qui peut vous donner une idée de la distance que votre vélo peut parcourir avec une seule charge en mode d’assistance complète. Pour calculer cette distance, vous pouvez diviser la capacité d’une batterie en Wh par 20 pour obtenir une estimation approximative.

Par exemple, vous pouvez vous attendre à parcourir une distance d’environ 20 miles avec une batterie de 400Wh en mode d’assistance complète.

Prenez ces estimations avec une pincée de sel, mais il s’agit en fin de compte de calculs d’enveloppe. Ils ne tiennent pas compte de variables comme le vent, les collines, le terrain accidenté ou l’augmentation de la charge sur le vélo – tous ces éléments auront une incidence sur les performances de la batterie.

La plupart des vélos électriques sont équipés d’un écran LCD à barres qui vous indique le niveau de charge de votre batterie pendant que vous roulez, vous indiquant la quantité de batterie qu’il vous reste pour rentrer chez vous. Ces petits écrans vous indiqueront également d’autres paramètres pratiques comme la puissance de sortie, les niveaux d’assistance, la vitesse, le temps et la distance, et bien d’autres choses encore.

Recharger votre batterie après une longue journée de route est incroyablement simple, il suffit de la retirer du cadre et de la brancher sur n’importe quelle prise de courant. Le temps de charge peut varier en fonction du type de batterie de votre vélo, mais la plupart des batteries des vélos électriques modernes ne mettent que trois à quatre heures pour se recharger complètement.

La batterie d’un vélo électrique ne représente que la moitié de ses capacités d’assistance électrique, le reste provient de son moteur. Il existe aujourd’hui deux grands types de moteurs montés sur les vélos électriques, les moteurs à manivelle ou les moteurs de moyeu. Ici, tous nos vélos électriques sont équipés de moteurs à manivelle qui sont considérés comme les meilleurs des deux.

Les moteurs à manivelle remplacent le pédalier standard d’un vélo et fournissent de l’énergie directement à la chaîne. Le moteur fonctionne en tandem avec les engrenages du vélo, ce qui lui permet de maintenir un régime optimal, même dans les montées abruptes et éprouvantes pour les poumons. Un régime optimal augmente considérablement l’efficacité du transfert de puissance, ce qui est une excellente nouvelle pour ceux qui cherchent à gravir des côtes courtes et raides. Il est donc possible de réduire la taille du moteur et d’alléger ainsi la moto, ce qui est bénéfique pour tous.

Ces types de moteurs sont généralement plus efficaces que les moteurs de moyeu et, comme ils sont montés au centre et bas sur le vélo – dans la zone du pédalier – ils améliorent le centre de gravité du vélo et le rendent donc plus facile à manipuler.

Sur chaque e-bike, vous aurez le choix entre différents niveaux d’assistance, chacun d’entre eux déterminant la puissance ou l’assistance que vous obtiendrez du moteur. N’oubliez pas que plus le niveau d’assistance est élevé, plus l’autonomie de la bicyclette est courte. Si vous prévoyez un long trajet, soyez prudent et utilisez le mode d’assistance complète avec parcimonie. Sur le système, par exemple, il existe trois modes avec différents niveaux d’assistance et d’économie de batterie. Sur le système E-MTB de Shimano, il existe même un mode personnalisable pour que le cycliste ait un contrôle total sur le moteur dans toutes les situations.

Entretien des vélos électriques

L’une des idées fausses les plus courantes concernant les vélos électriques est qu’ils sont notoirement difficiles à entretenir et à réparer, qu’ils nécessitent une assistance coûteuse et l’aide de professionnels pour fonctionner correctement.

Ce n’est pas le cas : les vélos électriques sont tout aussi durables que les vélos normaux, ce qui signifie que seul un entretien périodique des principales pièces mécaniques du vélo, comme la chaîne, les engrenages et les freins, est vraiment nécessaire. Si vous avez un problème mécanique qui vous dépasse, ou si votre moteur ou votre batterie est encrassé et a besoin d’un entretien, n’hésitez pas à apporter le vélo dans l’un de nos magasins et à le faire vérifier par nos mécaniciens.

En savoir plus aussi sur les vélos électrique : https://fr.wikipedia.org/wiki/Vélo_électrique

Faites vos recherches

Passer du temps à faire des recherches sur vos choix de vélos électriques est la moitié du plaisir quand il s’agit d’acheter un nouvel engin à deux roues. En opposant les vélos électriques les uns aux autres, vous pourrez trouver celui qui convient le mieux à votre style de conduite. Cela vous aidera également à décider des caractéristiques et des composants que vous souhaitez avoir sur votre vélo, et de ceux que vous ne souhaitez pas.

Plus vous passerez de temps à délibérer, plus vous prendrez une décision éclairée. Trouver l’e-bike parfait ne se fait pas du jour au lendemain, mais grâce à ce guide de l’acheteur très complet, il ne vous faudra pas longtemps pour découvrir l’e-bike de vos rêves. Bonne route.

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Vélos électriques spéciaux, des vélos de ville pliants aux vélos électriques de montagne

Le choix d’acheter un vélo électrique est de plus en plus populaire. En 2020, elle a connu un véritable boom grâce au vélo à prime, mais continue aujourd’hui encore à être aimée et recherchée, bien que les vols aient également augmenté. Voici nos propositions pour compléter une liste de vélos électriques disponibles en  Suisse  avec des détails sur les maisons, les modèles et les prix et quelques offres également en ligne.

Les avantages des vélos électriques

Les vélos électriques, ainsi que d’autres formes de mobilité douce comme le scooter électrique, présentent de nombreux avantages par rapport à leur cousin traditionnel, et ont en commun un niveau de pollution nul à l’usage, hormis les problèmes d’élimination des batteries. Mais si pour faire un trajet de plus de quelques kilomètres avec un vélo standard il faut avoir un minimum d’entraînement, avec l’électrique, même les personnes sédentaires (par nécessité ou par désir) ont la possibilité de laisser la voiture à la maison et de se déplacer avec un vélo agile, rapide, peu coûteux et à impact zéro sur l’environnement. Au fil des ans, les fabricants de ces véhicules à pédale ont couvert toutes les gammes d’utilisation.

Autres conseils sur la mobilité durable

Toujours sur le thème de la mobilité durable, voici d’autres informations intéressantes avec les prix et les nouveaux modèles pour :

  • Voitures électriques
  • Voitures hybrides
  • Voitures à méthane
Types de vélos électriques

Souvent appelés vélos électriques, ce sont en fait des véhicules à pédales qui ne peuvent pas dépasser 25 km/h et qui ne nécessitent ni casque ni permis de conduire. Il existe également des ebikes, qui sont des scooters électriques d’une cylindrée allant jusqu’à 50 cm3. Les différences sont les suivantes :

  • Ebike : semblable à un petit scooter de 50 cm3, il fonctionne même sans pédaler et peut atteindre une vitesse de 50-60 km/h. Le port du casque et le permis sont obligatoires. Elle nécessite un casque et un permis AM à partir de 14 ans.
  • Vélo à pédalage assisté : il est doté d’une poussée électrique qui ne démarre que lorsque vous pédalez. Il peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/heure et un moteur qui ne dépasse pas 250W. En Europe, on les appelle des pedelecs, ils peuvent aller sur les pistes cyclables.

Aujourd’hui, il est facile de trouver aussi bien des modèles pour une utilisation en ville, même pliants, que d’autres adaptés à un usage plus extrême, de véritables VTT à suspension avant et intégrale, all mountain ou enduro, et des modèles pouvant être utilisés pour la descente.

Le marché des vélos électriques en  Suisse  et à l’étranger

En fait, l’année 2020 en  Suisse  s’est terminée comme l’année des records pour les vélos électriques à pédalage assisté. Certes, une grande partie de ce succès peut être attribuée aux incitations gouvernementales, le Bonus mobility bike, qui prévoyait un remboursement de 60 % du prix d’achat jusqu’à un maximum de 500 CHF .

Outre le facteur économique, les cyclistes urbains potentiels sont motivés pour acheter :

  • Présence de montées et de longues distances
  • Le désir d’améliorer leur condition physique
  • Le désir d’améliorer leur bien-être mental
Engagement à réduire l’impact environnemental de leurs moyens de transport

Sur un total de 2 010 000 vélos vendus en 2020 (+17%), les vélos électriques ont atteint 280 000 unités (+44% par rapport à 2019, où 195 000 ont été achetés) et représentent 13,93% du chiffre total. L’Europe est, après l’Asie, le marché qui connaît les taux de croissance les plus rapides. En 2018, il représentait 20,12 % du marché mondial. En 2019, il a enregistré des ventes de 3 millions, sur un marché total de 20 millions d’unités, soit un bond de 23 % par rapport à l’année précédente. Les prévisions jusqu’en 2024 donnent aux pays européens une croissance de 6,23 %, la plus rapide jamais enregistrée, avec l’Allemagne, la France et la Suisse  en position de leader.

Plus précisément, nous ne parlerons ici que des vélos électriques. Ils diffèrent des cyclomoteurs ou des scooters électriques, car ils sont équipés de moteurs d’une puissance maximale de 250 watts. La poussée est automatiquement activée uniquement en pédalant et cesse de fonctionner lorsque vous ne pédalez pas, ou lorsque vous atteignez la vitesse maximale de 25 km / h.

Parmi les avantages :

  • Ils sont écologiques
  • Ils ne polluent pas
  • Ils consomment très peu d’électricité
  • Ils ont de faibles coûts de gestion
  • Ils permettent de se déplacer sans fatigue (le moteur “assiste” le coup de pédale du cycliste dans les redémarrages et les montées)
  • N’émettent pas de bruit
  • Plus sûrs que les vélos normaux

Ils sont équipés de 4 composants principaux :

Le moteur, la batterie, le système de détection de pédalage et l’ordinateur de bord. Le moteur peut être monté sur le moyeu avant, à l’arrière ou entre les pédales. Ils se distinguent également par

Le type de batteries (lithium – la meilleure -, plomb-acide ou nickel-métal-hydrure)

Capacité (calculée en W/h)

Système de détection de pédalage, un capteur qui indique à l’unité de commande quand activer le moteur

Le capteur peut être simple, c’est-à-dire permettre le pédalage dit “symbolique” (il suffit de tourner les pédales en étant entièrement porté par le moteur), ou plus complexe, car il détecte l’effort fourni sur les pédales à partir de torsions mécaniques, permettant un pédalage naturel, avec une augmentation de l’autonomie. Les caractéristiques techniques des bicyclettes électriques à pédalage assisté de haut niveau sont souvent assez similaires, voire identiques, car elles sont soumises à la directive européenne.

Pour faire la différence, nous pensons matériaux, design et options, qui doivent nécessairement répondre aux goûts divers d’utilisateurs de plus en plus exigeants et informés.

Nous allons essayer de vous donner un aperçu des modèles les plus intéressants pour la ville et le trekking, à la fois fabriqués en  Suisse  et importés

Vélos électriques : Les fabricants et les modèles les plus intéressants

Nous allons répertorier les modèles les plus intéressants en les divisant en 4 grandes catégories d’utilisation :

  • Vélos électriques pliants
  • Vélos de ville
  • Les vélos électriques de montagne, également appelés e-mtb
  • Vélos de course électriques

Vélos électriques pliants

Ils sont la version électrique des vélos pliants, parfaits pour les déplacements urbains. Ils peuvent être repliés et occupent la moitié de l’espace d’un vélo normal. Ils peuvent donc être transportés confortablement dans le coffre ou dans les transports en commun. Particulièrement adapté aux courts trajets, aux navetteurs et à ceux qui ont peu d’espace à la maison ou qui n’ont pas de garage. En général, il s’agit d’un vélo de ville léger, pliable, qui prend très peu de place et qui est utilisé pour faire des micro-trips. Plutôt cher si vous cherchez un modèle léger vraiment transportable, il existe aussi en version électrifiée.

Un dernier paragraphe consacré aux vélos électriques pliants qui connaissent un succès grandissant. Ces modèles ne sont certainement pas adaptés aux longs trajets, mais grâce à leur taille compacte, ils peuvent être pliés et rangés dans le coffre de la voiture pour parcourir quelques kilomètres là où vous le souhaitez et sans effort.

Vous utilisez habituellement un vélo et vous envisagez de passer à un vélo électrique ? La vérité est que ce dernier se caractérise par l’aide au pédalage, évitant de devoir fournir des efforts supplémentaires. Dans cet article, nous allons aborder les avantages de l’un ou l’autre afin que vous puissiez prendre la meilleure décision.

Si ce que vous recherchez est de faire de l’exercice modérément, la meilleure option est probablement le vélo électrique. Il s’agit d’une bicyclette normale mais avec assistance au pédalage, une option qui fait de plus en plus d’adeptes parmi les gens. Il nécessite moins d’efforts physiques tout en vous permettant de profiter de tous les avantages du vélo.

Il est idéal pour la ville et nous aidera dans ces moments spécifiques de plus grand effort physique, sur les pentes ou pour éviter les obstacles.

D’une part, nous constatons que si nous voulons commencer à utiliser la moto électrique, il est conseillé d’effectuer au préalable quelques séances d’entraînement sur un circuit fermé pour s’habituer à son fonctionnement.

D’un autre côté, il faut aussi tenir compte du fait qu’il nécessite plus d’entretien. Il est nécessaire de vérifier fréquemment l’état du moteur et de la batterie, ainsi que le reste des composants électriques et d’autres composants tels que les roues, les freins ou la chaîne. Dans ce cas, il est conseillé de suivre les instructions du fabricant.

Lire aussi cet article : https://geneve.biz/choisir-taille-dun-velo-electrique/

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