7 choses que vous devez savoir avant d’acheter votre premier E-Bike

1. Terrain de jeu

Les vélos électriques sont conçus pour différentes personnes et différents usages. C’est à vous de décider ce qui est le plus important pour vous, ce qui ne l’est pas du tout, puis de le communiquer au détaillant. Il y a tant de modèles, que vous devez d’abord déterminer où vous allez rouler le plus souvent avec votre e-bike. Les vélos électriques sont destinés à différents types d’activités, telles que le transport de marchandises, les croisières décontractées, les randonnées, le VTT, la descente, le transport d’enfants, le vélo de route, la conduite sur sable et sur neige (pneus gras), les voyages et les déplacements urbains. La question que vous devez vous poser avant d’entrer dans le magasin est de savoir quel sera votre terrain de jeu préféré.

2. Type de conduite

Il existe deux types principaux de vélos électriques. Le plus courant est ce que l’on appelle aujourd’hui un “pedelec”. Ce type de système surveille le pédalage du cycliste et ajoute automatiquement une certaine assistance motrice, généralement en fonction de la cadence, de la force et de la vitesse. Acheter un vélo électrique ? Oui ou Non. Dans la plupart des pays, la puissance du moteur est régulée et limitée à 250 W, et la vitesse maximale à 25 km/h. Lorsque vous atteignez cette vitesse, le moteur s’éteint automatiquement. Il existe également des vélos électriques rapides et performants qui peuvent atteindre une vitesse d’environ 45 km/h, mais les utilisateurs doivent avoir un permis de conduire spécial, des plaques et une assurance. La réglementation varie d’un pays à l’autre, il est donc important de se renseigner auprès de son magasin local. Il existe aussi un autre type de vélo appelé “twist-n-go”. Il s’agit d’un interrupteur utilisé par le conducteur pour déclencher l’assistance du moteur.

3. Support du moteur

En ce qui concerne les moteurs, il en existe deux types principaux. Soit il est monté dans l’une des roues (assistance au moteur du moyeu), soit il est monté au niveau de la manivelle et de la pédale (assistance au moteur de la manivelle), au bas du cadre. Cela signifie que les commandes électroniques peuvent inclure un capteur qui détecte la force avec laquelle vous pédalez et peut mesurer l’assistance en conséquence. En général, les vélos à assistance par manivelle ont la réputation de bien se comporter sur les pentes raides, mais peuvent être un peu bruyants selon la marque et le type. Les moteurs des moyeux sont généralement très silencieux, mais souvent ils ne sont pas aussi performants que les systèmes d’assistance à la manivelle. En général, vous devez rechercher une marque ayant une bonne réputation, comme Bosch, Yamaha, Shimano ou 8fun.

4. Batterie

Les batteries au lithium-ion sont partout, il n’est donc pas surprenant de les trouver dans les vélos électriques. Les vélos électriques plus chers sont équipés de batteries de haute technologie qui sont plus légères, se rechargent rapidement et durent plus longtemps. Les batteries se dégradent au fil du temps, et leur charge diminue avec l’âge. La qualité de la batterie fait la différence. Recherchez donc un fabricant de batteries réputé tel que Sony, Samsung ou Panasonic, et assurez-vous que la garantie couvre la batterie pendant au moins deux ans. On dit généralement que les batteries au lithium-ion durent 800 cycles de charge complets. Cela représente environ trois ans de trajet en semaine. Elles survivent plus longtemps si elles sont utilisées avec soin, vous devriez donc obtenir au moins 2 000 cycles de demi-charge. Ce sont des estimations pessimistes bien qu’en pratique, une durée de vie de plusieurs années soit assez facilement réalisable. Une charge complète prend généralement entre deux heures et demie et six heures, en fonction du fabricant, de la capacité de la batterie et de sa composition chimique.

5. Gamme

La distance parcourue par un e-bike sur une charge de la batterie est appelée autonomie. C’est probablement la spécification la plus importante. Si votre trajet comporte une grosse colline, par exemple, vous ne voulez pas être à court de jus à mi-chemin. Sans électricité, un e-bike n’est qu’un vélo lourd. L’autonomie dépend de la capacité de la batterie, de la vitesse, de votre poids, du profil du trajet, du niveau d’assistance que vous choisissez et du pourcentage de la puissance de pédalage donnée. Si vous ne faites que dix kilomètres de trajet quotidien, vous n’avez pas besoin d’une autonomie de 70 km. Néanmoins, vous devriez acheter un vélo dont l’autonomie est supérieure à celle dont vous avez nécessairement besoin, car l’autonomie diminue au fur et à mesure que la batterie vieillit et perd de sa capacité.

6. Coûts

Les bons vélos électriques ne sont pas bon marché, même par rapport aux bons vélos sans assistance. Vous pouvez vous procurer un modèle très basique, mais combien de temps allez-vous en être satisfait ? Un vélo moyen avec un cadre de qualité, des freins fonctionnels, une suspension et d’autres composants est cher. Lorsque vous achetez un e-bike, vous devez dépenser beaucoup plus d’argent pour le moteur. Ne soyez donc pas surpris par le prix plus élevé, un meilleur vélo dure beaucoup plus longtemps.

7. Test de conduite

L’aspect le plus important (et le plus amusant) de l’achat d’un vélo électrique est sans doute le test de conduite. L’essai d’un vélo électrique vous permet de mettre de côté les sceptiques, les critiques et les recherches et de répondre simplement à la question la plus fondamentale : Est-ce que j’aime ce vélo ? Si c’est le cas, commencez à poser quelques autres questions : Est-ce qu’il grimpe les collines comme j’en ai besoin, est-ce que le vélo me convient comme je le voudrais, a-t-il la qualité et la fonctionnalité que j’aimerais ? Voir https://veloelectrique.ch/suisse/vaud/nyon/ pour en savoir plus sur les vélos électriques.

 

Quelle bicyclette électrique acheter ? Conseils et modèles à choisir

Avant de décider de l’achat d’un vélo électrique, il est bon de connaître quelques caractéristiques clés des vélos électriques, afin de pouvoir mieux évaluer le type de vélo qui vous convient.

5 conseils pour choisir le vélo électrique qui vous convient.

Voici quelques conseils et exemples de vélos électriques en fonction des contextes d’utilisation pour vous aider à faire votre choix.
Nos 5 conseils pour acheter le bon e-bike.
Choisir le vélo électrique qui vous convient peut être beaucoup plus facile si vous gardez quelques paramètres à l’esprit et si vous avez une idée claire de l’utilisation que vous souhaitez en faire.

Conseils pour choisir un vélo électrique

Voici comment comprendre quelle catégorie de vélo électrique vous devez privilégier : Contextualisez votre conduite :
Pensez à l’endroit où vous comptez utiliser votre prochain vélo électrique, plus précisément s’il s’agit d’un parcours urbain, mixte ou si vous comptez l’utiliser en montagne. En répondant à ces questions, vous pourrez choisir la bonne monture et le confort dont vous avez besoin.

Identifier le temps et les km de déplacement :

Si vous avez l’intention d’utiliser le vélo électrique pour parcourir plus ou moins toujours le même itinéraire ou si vous envisagez d’acheter un vélo électrique pour explorer la nature, en affrontant des parcours plus ou moins longs selon les jours, vous devrez choisir un autre type de vélo électrique. L’identification de ces données vous aidera surtout à comprendre le type de batterie et de moteur dont vous avez besoin, et une fois encore à vous orienter vers un type particulier de vélo électrique.

Fixez votre seuil de dépense maximum :

Il existe de nombreux types de vélos électriques et les différentes catégories se répartissent à leur tour en différentes fourchettes de prix : pour vous donner une idée plus claire, gardez à l’esprit que vous pourriez dépenser environ 500 CHF à 4 000 CHF en fonction des performances dont vous avez besoin. La fixation d’un seuil maximal de dépenses vous aidera à accélérer la recherche du vélo électrique que vous pouvez acheter.
Trouvez le vélo qui répond à ces exigences :
Si vous avez suivi les conseils précédents, vous devriez avoir en tête les performances que vous recherchez pour votre vélo électrique.

Testez votre prochain e-bike :

Une fois que vous avez identifié la catégorie et le modèle qui conviennent le mieux à vos aventures cyclistes, vous pouvez louer l’e-bike en question pour tester s’il répond effectivement à vos attentes.
Comment fonctionne une bicyclette électrique : ce que vous devez savoir.
Les principaux types de vélos électriques.

Voici les styles de vélos électriques les plus populaires :

Vélo de ville :
Idéal si vous devez parcourir des distances d’environ 60-70 km, sur des routes pavées ou légèrement sinueuses, vous trouverez dans une boutique en ligne différents modèles de ce type, comme ceux proposés par la prestigieuse marque Bergamont.

E-bike mtb :

Les vélos de montagne électriques, qui sont également divisés en suspension avant ou suspension complète, seront parfaits pour vous si vous avez l’intention de rouler pendant des heures sur les sentiers de montagne les plus accidentés. En effet, ils sont généralement équipés de moteurs plus puissants et de batteries ayant une plus grande autonomie : vous pouvez choisir parmi plusieurs gammes de prix disponibles et les produits des meilleures marques, comme Scott.

Vélos électriques hardtail pour le motocross :

Si vous aimez la vitesse et les compétitions et que vous avez besoin d’un soutien optimal et d’une puissance maximale, même dans les montées les plus raides, cette catégorie de vélos électriques est faite pour vous. Dans une boutique en ligne, vous trouverez des cadres légers et des moteurs performants proposés par d’excellentes marques telles que Rossignol.

Quel type de cycliste êtes-vous ?

Comment choisir le capteur de course de la pédale en fonction de vos besoins.
Capteur de course de pédale vélos électriques
Que vous recherchiez un soutien pour vos parcours les plus compliqués ou que vous souhaitiez profiter du confort d’un simple mouvement sans effort, le choix du système de détection du coup de pédale influencera grandement les performances que vous souhaitez obtenir de votre nouveau vélo électrique.

Vous recherchez un effort minimal ?

Si vous utilisez votre vélo plutôt pour vos déplacements quotidiens et que vous souhaitez atteindre vos destinations avec le moins d’efforts possible, le “capteur de rotation des pédales” est le système qu’il vous faut. Après la fatigue du départ, ce type de système détecte le mouvement des pédales et active le moteur permettant de pratiquer un “coup de pédale symbolique” (on bouge les pédales sans charge et on se laisse porter par la force du moteur).
Vous aimez pédaler et vous recherchez un soutien dans les moments de grande fatigue ?
Si vous êtes un passionné de vélo, que vous êtes entraîné et que vous cherchez un support pour franchir les parcours les plus difficiles sans renoncer au plaisir du vrai pédalage, vous devriez opter pour un vélo électrique avec un “capteur de couple”. Ce système, vous permet de pratiquer un pédalage plus naturel (donc pas complètement sans effort), mais fait en sorte que le moteur intervienne peu si le pédalage est d’intensité légère ou moyenne, mais lorsque vous faites face à des montées ou que vous augmentez la vitesse, alors le moteur fournit plus de soutien.

Comment évaluer (et choisir) le moteur de votre nouvelle bicyclette électrique.

Si vous êtes sur le point d’acheter votre nouveau vélo électrique, vous devez prêter attention au choix du moteur, qui est l’un des composants ayant la plus grande influence sur les performances de pédalage. Les performances des moteurs dépendent en grande partie de la position dans laquelle ils sont montés sur la moto, et leur classement dans les catégories suivantes : Moteurs de moyeu (également appelés moyeux) : le moteur de ce type peut être monté au centre de la roue avant, ou au centre de la roue arrière, de sorte qu’il est lié au nombre de rotations de la roue sur laquelle il se trouve.

Moteurs sur le moyeu avant :

Ils sont les moins chers et les plus faciles à monter, mais d’un autre côté, ils sont moins performants dans les montées, sur les chemins de terre ou l’asphalte mouillé, car la roue avant a moins de charge et moins d’adhérence. Pour cette raison, vous pouvez considérer que ce moteur ne convient que si vous avez l’intention d’utiliser votre nouveau vélo électrique sur des sentiers plats et des routes lisses.

Moteurs sur le moyeu arrière :

Par rapport au précédent, ce type de moteur est plus compliqué à monter et peut créer quelques difficultés pour les moins expérimentés, dans les cas où il est nécessaire de remplacer la roue en question. Le moteur du moyeu arrière garantit toutefois de meilleures performances, car la roue arrière ne glisse pas et a plus d’adhérence au sol. Grâce à ce type de moteur, les vélos électriques peuvent être utilisés en ville, mais aussi dans les banlieues et sur les chemins de randonnée.

Moteurs centraux :

Installés au niveau des pédales, ces moteurs sont certes plus compliqués à installer et ne conviennent pas à tous les cadres de vélos électriques, mais ils facilitent l’entretien et le remplacement des roues et offrent les meilleures performances. Ils agissent directement sur le système de transmission du vélo et, avec une bonne utilisation de la boîte de vitesses, ils garantissent une plus grande autonomie de la batterie, un pédalage naturel et confortable, en travaillant toujours à la vitesse optimale, même dans les chemins les plus sinueux.

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